Lyft ने बिना माइलेज सीमा के कार रेंटल सेवा शुरू की
SF और LA में प्रति दिन जितनी कम कीमत पर शुरू हो रहा है
Lyft कार किराए पर ले रहा है। सवारी करने वाली कंपनीगुरुवार की घोषणा कीकि वह अपने मुख्य स्मार्टफोन ऐप में उपलब्ध एक रेंटल सेवा शुरू कर रहा है जो सैन फ्रांसिस्को खाड़ी क्षेत्र और लॉस एंजिल्स, कैलिफ़ोर्निया में शुरू होने वाली पारंपरिक कार रेंटल कंपनियों की तरह ही काम करेगी। पिकअप और ड्रॉप-ऑफ पॉइंट से लिफ्ट लेने की लागत को कवर करने में मदद के लिए कंपनी दो $ 20 सवारी क्रेडिट के साथ किराएदारों को भी प्रदान करेगी।
Lyft उन राइड क्रेडिट्स से परे लॉन्च के समय कुछ चीजों की कोशिश कर रहा है ताकि किराएदारों को इनकंबेंट्स से दूर किया जा सके। एक बात के लिए, Lyft 22 साल से कम उम्र के लोगों को किराए पर लेने की अनुमति देगा, बशर्ते उनके पास वैध ड्राइविंग लाइसेंस हो। कोई माइलेज सीमा नहीं है, और Lyft का कहना है कि यह केवल गैस के लिए स्थानीय बाजार दर वसूल करेगा, जिसका अर्थ है कि किराएदारों को अपनी कारों को छोड़ने से पहले उन्हें भरने के बारे में चिंता करने की ज़रूरत नहीं होगी। कारों को कम से कम एक दिन या दो सप्ताह तक के लिए लिया जा सकता है।
Lyft आक्रामक मूल्य निर्धारण और शिथिल प्रतिबंधों के साथ एक स्थापित बाजार में प्रवेश करने की कोशिश कर रहा है
लॉन्च के समय, Lyft वोक्सवैगन Passat सेडान और वोक्सवैगन एटलस SUV को सैन फ्रांसिस्को में किराए पर उपलब्ध करा रही है। मज़्दा 3 सेडान और माज़दा सीएक्स -5 एसयूवी लॉस एंजिल्स में लॉन्च कार होंगी। कंपनी आक्रामक रूप से किराये का मूल्य निर्धारण कर रही है, सैन फ्रांसिस्को में Passat के साथ प्रति दिन कम से कम $ 35 के लिए उपलब्ध है (हालांकि Lyft का कहना है कि जब लोग किराए पर लेते हैं तो कीमतों में बदलाव हो सकता है)।
ब्रिजर्टन्स नेटफ्लिक्स
यह स्पष्ट नहीं है कि Lyft कारों के किस विशिष्ट मॉडल वर्ष संस्करण का उपयोग कर रही है, लेकिन कंपनी का कहना है कि प्रत्येक में Apple CarPlay और Android Auto की सुविधा है। कंपनी का यह भी कहना है कि वह जल्द ही दो बेड़े में हाइब्रिड विकल्प पेश करेगी। Lyft का कहना है कि वह किराएदारों द्वारा संचालित सभी मील के लिए कार्बन ऑफ़सेट भी खरीद रहा है।
Lyft किराये के लिए तीन अलग-अलग प्रकार के वैकल्पिक कवरेज भी दे रहा है। एक स्तर है जो व्यक्तिगत चोट और व्यक्तिगत संपत्ति को कवर करता है, एक जो कार को नुकसान को कवर करता है (सेडान के लिए $ 16 प्रति दिन, एसयूवी के लिए $ 25 प्रति दिन), और एक पूरक देयता विकल्प जो किए गए दावों के खिलाफ कवरेज में $ 1 मिलियन तक प्रदान करता है। तीसरे पक्ष द्वारा।
उबर ने पहले कार-शेयरिंग कंपनी गेटअराउंड के साथ साझेदारी के माध्यम से किराये की जगह में डुबकी लगाई थी, हालांकि यह2018 के अंत में उस कार्यक्रम को बंद कर दें. उबेर और लिफ़्ट दोनों ने अतीत में अपने प्लेटफार्मों पर ड्राइवरों को कार किराए पर दी है और किराए पर दी है।
लेकिन किराये की कार के बाजार से बाहर निकलने के लिए किसी भी कंपनी की ओर से यह सबसे पूर्ण प्रयास है, जिसमें कुछ ही खिलाड़ी हावी हैं जो पहले से ही इससे बचने के लिए लड़ रहे हैं।पहले स्थान पर सवारी करने वाली कंपनियों के लिए ग्राहकों को खोना.
